各位車長大家好！

I系新坦殲線的衛星已經升空，繼9-10級兩臺高級車后，科技樹上的8級可研發戰車SMV CC-67也在近期進入了超測服中。延續了新科技線玩法特色的它究竟在游戲中會有怎樣的表現呢？接下來咱們就來一探究竟！

歷史溯源

SMV CC 67名字中的SMV代表Semovente“自行火炮”，而CC則是Controcarro“反坦克”的縮寫，其實也就是1967年型自行反坦克炮。不過，在反坦克導彈大行其道的60-70年代，I系為何要另起爐灶，大費周章地新研發一臺火炮坦殲？此中的不合理性先按下不表，視頻中提到“阿爾卑斯血統”卻引人關注——由此推論，它的外形可能在一定程度上參考了尚薩爾公司為NKpz項目開發的LT8方案。

▲開發者視頻中CC-67的線圖及

尚薩爾Chansard LT8抽象的概略圖

NKpz即“新型主戰坦克”，是70年代一個雄心勃勃的項目，計劃用來取代老舊的百夫長，但指標定得太高，最后落敗于性能稍遜，但可靠性好和成本更低的豹2。在尚薩爾提出的幾個方案中（6, 9a，11，23a，LT2，LT8等等），LT8是少有的前置炮塔布局，可惜僅有一張非常抽象的布局圖被披露出來。其它部分方案則有木制模型存世，看上去也具有相當的潛力。

▲Chansard 23a的木制模型

游戲性能

類型：I系8級銀幣坦殲

血量：1300點

發動機功率：700馬力

重量/最大載重：47.12/50噸

單位功率：14.9馬力/噸

最大前進/后退速度：35/14千米/時

車體轉速：27度/秒

炮塔轉速：22度/秒

地形阻力系數（硬/中/軟）：1.1/1.2/2.3

觀察距離：360米

通訊距離：525米

炮塔裝甲：260/60/40毫米

車體裝甲：260/60/40毫米

水平射界：70度（左右各35度）

垂直射界：-10/+20度

三擴系數：0.23/0.1/0.1

頂級火炮1:120mm 59倍徑炮

炮彈類型：AP/HEAT/HE

單發傷害：400/400/515點

穿深：226/300/120毫米

彈速：1075/902/902米/秒

DPM：1846點

彈夾中炮彈數量：3發

短裝填時間：7秒

長裝填時間：25秒

百米精度：0.42

瞄準時間：2.5秒

載彈量：45發

頂級火炮2:105mm 73倍徑炮

炮彈類型：AP/APCR/HE

單發傷害：320/320/420點

穿深：220/242/105毫米

彈速：1147/1386/827米/秒

DPM：2057點

彈夾中炮彈數量：3發

短裝填時間：5秒

長裝填時間：18秒

百米精度：0.36

瞄準時間：2.3秒

載彈量：48發

成員（4人制）：車長、駕駛員、炮手、裝填手

未開炮時隱蔽系數（靜止/移動）：2.73%/1.53%

不難看出，CC-67的玩法特性和科技樹上其他的高級坦克保持了高度的一致，也是定位在中近距離作戰的突擊型坦克。其裝備的彈夾式裝填系統與傳統設定“背道而馳”，一方面較短的長裝填能夠更有效利用戰斗空隙恢復滿彈狀態，另一方面較長的短裝填則會讓它難以發揮爆發輸出的優勢。開發者也坦言，大多數情況下應該把它當成單發坦克來玩。

CC-67提供了兩種不同風格的火炮選擇：高射速的105炮和高單發的120炮，兩者均為3發備彈。105炮和PCC55/54的頂級炮數據相同，在長、短裝填、精度、炮控上相比120炮都有很大優勢，問題就在穿深和單發實在缺乏威懾，加上缺乏良好的機動，在正面對抗中很難占到便宜；120炮則擁有400點均傷和300穿的HEAT，能夠更加有效地遏制對手的攻勢。

從設計思路就能看出，I系坦殲就不是能讓對手輕易從正面洞穿的存在，CC-67幾乎把所有裝甲都疊到了車體和炮塔正面，最厚處達到了260mm，炮塔頂的頭包也相當扁平。代價就是側后非常薄弱（側面60/后部40mm），哪怕只有小角度都能被擊穿。加上炮塔前置導致發動機艙暴露較多，可能成為新一代“火炮之友”。好在血量也比同級坦殲高了不少，達到中坦級別的1300點。

相比開發者視頻中的數據，超測中現身的CC-67把左右射界從90度下調到了70度（左右各35度），俯仰角則依然為-10/+20度，加上前傾炮塔轉動時不影響俯角的特性，使它具備不錯的適應性?？梢酝茰y，它的玩法要不像常規賣頭車那樣依托反斜面伸縮，要不就像“老704”那樣找個掩體擋住側面，以堅固的正面裝甲迎敵。

小 結

我們不妨引用開發者這臺車的點評作為本文的結尾：SMV CC-67的玩法與I系新坦殲上的9-10級車保持了高度的一致，優缺點也基本相同，但獲得了更好的機動。各位車長對這臺坦克怎么看呢？歡迎在評論區留下你們的觀點！