▲780工程抵達戰場！

各位《坦克世界》的玩家們大家好，長久以來，游戲中的S系一直被車長們稱為“親爹系”，因為S系坦克通常具備一些十分獨特的優勢，比如逆天的大口徑火炮和詭異的防御力等。此前277工程因為在擁有了強悍炮塔防御力和給力重炮的同時，還擁有優秀機動性！而今天，全新的突破型重坦抵達戰場！它就是780工程！

數量有限，請勿錯過

▲組裝車間活動來襲！

該如何獲取這臺強大的坦克呢？請參加全新的“組裝車間”活動！在今早7點左右，20000臺擁有專屬編號3D風格的780工程就被各位車長們搶購一空。截至發稿前，還有24000臺左右沒有附帶3D風格的780工程正在整裝待發，這才僅僅是活動開啟的第一天，如果您想獲取一臺780工程，那可要抓緊了！下面為您解析780工程的坦克性能！

優秀的機動性

▲經過適當調整后，780工程的機動性不錯

由于在坦克設計之初就考慮到了要伴隨中型坦克集群進攻，因此780工程的重量被控制的很好，配合上大功率的發動機，可以讓該車的機動性媲美中型坦克。在游戲中，780工程的機動性基礎就很不錯，不過仍然稍有缺憾，如果您愿意為它加上機動性方面的戰地改裝并且安裝渦輪增壓器和履帶齒，那780工程的機動性會完全超出重型坦克的規格！開局只需不到一分鐘，780工程就可以與中型坦克一起抵達戰場上的關鍵點位，并做好抗擊敵人沖擊的準備，這極具戰略意義。

強大的主炮

▲130毫米口徑2A50坦克炮

780工程并未使用130毫米口徑M-65坦克炮，而是換裝了一門“次時代”級別的130毫米口徑2A50坦克炮，這門強大的長身管坦克炮在游戲中威力相當強大。

▲炮彈數據

780工程的130毫米口徑2A50坦克炮穿甲彈單發平均傷害為530點。標準彈藥為平均穿深267毫米的AP彈，飛行速度1130米/秒。特種彈藥為平均穿深311毫米的APCR彈（次口徑穿甲彈），飛行速度1480米/秒。在現實中為了降低車組乘員維護負擔，780工程擁有自動輸彈機，不過在游戲中780工程仍然需要單發裝填，基礎DPM為2320，折合13.71秒裝填一發炮彈。

▲炮控非常優秀

780工程這門主炮的炮控是相當優秀的，比起同門的277工程、IS-7等完全勝出，甚至相比某些以炮控為特點的10級重型坦克也完全不在話下。作為一臺10級重型坦克，780工程在火炮上唯一的問題就是特種彈藥穿深不足，平均穿深311毫米的特種彈藥在當前版本遭遇其他的10級重型坦克時頗為吃力，需要玩家發動側襲或是精準打擊敵人的弱點才行，因此較為推薦780工程主要針對敵方的中型坦克進行打擊，避免和敵方重型坦克正面沖突。除此之外，780工程主炮530點的高單發傷害和130毫米的大口徑是極具威懾力的，面對Strv 103B這種需要“碾壓”機制的坦克時也完全不在話下。

良好的生存性

▲炮塔頂部的弱點需要注意

780工程的炮塔造型采用了S系坦克的一貫“強硬”設計，炮塔正面造型圓潤而且基礎厚度極高，這讓780工程的炮塔在實戰中擁有遠超紙面的防護力。780工程的炮塔正面基礎厚度高達300毫米，但該車炮塔正面大部分區域對AP彈的等效都在350毫米左右。780工程炮塔上唯一的弱點就是頂部的艙蓋，此處的等效只有210毫米，而且體積較小，并不容易被擊中。

▲“擺角度”時，車體“肩膀”是弱點

為了控制坦克重量，780工程在車體的防御力上做了一些妥協，但設計師仍然盡最大可能優化了780工程的車體設計。這也成為了780工程外觀上最大的特點——它的車體非常的低矮，而車體首下面積相當小。780工程的首上裝甲板基礎厚度100毫米，因為傾斜角度非常大，正對AP彈的等效在260毫米左右。而車體首下裝甲板的厚度更是達到了145毫米，正對AP彈的等效也較高。不過需要注意的是，780工程在“擺角度”時，車體側面的“肩膀”非常容易被擊穿?？傮w而言，780工程的炮塔防御力較為強悍，而車體防御力確實存在一定瑕疵。

對S系來說的優秀俯角

▲最大-7°俯角

780工程生來就是為了沖鋒和突擊的，因為它不善于進行防御作戰，780工程車體較為低矮，外加大威力坦克炮炮尾體積限制，無法獲得較大的俯角。游戲內780工程的最大火炮俯角為-7°，這比起S系其他坦克來說已經有了很大的進步。而且尤為可貴的是，780工程的基礎視野也有410米，在10級重坦中堪稱佼佼者。

別忘了帶結構調整

▲結構調整

在配件上玩家可以選擇渦輪增壓器/改進型通風系統+改進型輸彈機+高級光學觀察鏡/垂直穩定器以提升780工程的作戰效率，也可以考慮安裝履帶齒提升780工程的機動性表現，或者安裝結構調整避免780工程起火。780工程有如下優缺點：

較高的單發傷害

優秀的火炮炮控

S系坦克里鳳毛麟角的-7°俯角

良好的機動性

不錯的防御力

金幣彈穿深較低

被擊穿后容易起火(建議安裝結構調整)

▲沖鋒！

在780工程身上我們看到了將火力、防護和機動三者融為一體的典型。經過機動性改裝后的780工程可以不費吹灰之力跟上中型坦克的節奏，甚至是帶頭沖鋒，它就是“為戰而生”的典型，風格極為獨特的重型坦克，坦克數量有限，你還在等什么？